“有没有速成班，一个月内就能拿到驾驶证的那种？”周小姐最近四处托人打听是否有快速拿到驾驶证的速成办法。如今考驾驶证约考难、排期长等问题日益严重，考虑到时间成本和精力，很多人都希望能快速拿到驾驶证，市面上也流行一种先“拿”驾照再“学” 车的说法，这种需求使得快班、异地考牌等“速成”方法受到热捧。当有了驾驶证后再找人“补课”，慢慢再熟习一般的驾驶技术及常识，快速且有效，因而现在陪驾市场也变得日益繁荣。

陪练业务日趋繁荣

近半年来，陪练业务也成为许多大型驾校比较主推业务，但大多不说成陪练，而是速成、强化班等。据介绍，强化提高培训细分为三种：一是6小时制，专门针对一些想提高自己车技的人士，特别是进一步熟习日常用车比较常见的技巧问题，如泊位这类实用技能；二是18小时制，主要针对较少机会用车的人士，比如考驾照后几年内都基本上没有碰过车的；三是30小时制，这主要就为那些“买证”之人而设的。通常这类人群连基本技能都没有掌握好，甚至需要从头学起。而陪练市场价收费每小时约70-100元不等。其中，还分为三种：陪驾并提供车辆的，手动挡车辆每小时收费在80元左右，自动挡车辆每小时约收费90-100元；自备车辆的，一般约每小时70-80元。更多的则是最低不少于10个小时，需要一次性付费700-1000元不等。

另外，除了驾校推出陪练业务外，许多有教学经验的教练，也在外面招揽生意，收费和驾校差不多，可面议。“陪练和考牌不一样，不需要走一些程序，现在有驾驶证不会开车的人很多，生意比较好做。”在汽车陪练网发布招生信息的高先生表示。甚至，有些教练还在推出了暑期特价套餐，全价3800元/全部。

“快班”受到市场热捧

如今考驾驶证约考难、排期长等问题越发严重，每门科目等考都要20多天，就算学车顺利，最快也至少要5个月，大多都需要9个月左右的时间，如此漫长的学车过程，让许多只为拿到驾驶证的学员十分无奈。报“快班”本地学车，异地考证，再转回本地就成了最“速成”的途径，这种市场需求客观上催生了驾校的异地考牌“快班”。

据了解，目前广州办理异地学车业务的驾校比较多。记者从一些有“快班”业务的驾校处了解到，其实所谓的“快班”就是保证3个月内能拿到异地驾驶证，不过在广州报名，在外地考试，收费近5000元。“选择快班的，考试保证通过，几乎不存在补考现象。”某驾校称，考本地牌C1的所有费用全包市场价4000元左右，正常7个月拿到驾驶证，而快班则需要4800-5000元，两三个月可拿到驾驶证。甚至还有驾校承诺，只要报考快班，本人可不用学车，也不用参加考试，照样保证拿到驾照。只不过，该驾校的“快班”拿的是异地牌，但再交300元，便可转成广州牌。

然而，这里面的隐患让人担忧。一位大型驾校的陪练教练向记者透露，有次他指导一位已拿到驾驶证的学员，发现她连最基本的驾驶知识都不懂，后来该学员称，她报名的就是驾校的“快班”，这件驾校保证自己可以快速过关，从报名到拿到驾驶证，她仅仅摸过方向盘三天，每次不到两三个小时。而且教练基本上都没有向她介绍驾驶的基本常识，只是胡乱练应试的三板斧技巧。结果，该学员如愿在外地“快速”拿到驾照后，但根本不敢在广州市区内开车，导致拿到牌照还要重新学开车。